Любой водитель хотя бы раз сталкивался с ситуацией, когда машина внезапно перестала ехать. Двигатель заглох, коробка передач отказала, или автомобиль просто не заводится — и сразу возникает вопрос: «Можно ли дотянуть на тросе до СТО, или стоит вызывать эвакуатор?»
На первый взгляд, оба варианта кажутся одинаковыми, но между ними есть принципиальная разница. Иногда буксировка действительно допустима, а иногда — категорически запрещена.
В чём разница между буксировкой и эвакуацией
Буксировка — это движение автомобиля на колёсах при помощи другого транспортного средства. При этом двигатель неисправного авто обычно не работает, а рулевое управление и тормоза работают с ограничениями.
Эвакуация — это транспортировка автомобиля на платформе эвакуатора, когда колёса не вращаются, а машина полностью зафиксирована.
Главное отличие в степени безопасности. При буксировке многие элементы машины продолжают вращаться, а при эвакуации транспорт находится в покое и не испытывает механических нагрузок. Поэтому эвакуатор — это не просто альтернатива, а гарант сохранности автомобиля.
Когда буксировать категорически нельзя
Правила дорожного движения и практика обслуживания автомобилей выделяют ситуации, в которых буксировка недопустима:
- Автоматическая коробка передач (АКПП, вариатор, робот). При заглушенном двигателе в автомате не работает масляный насос, и детали вращаются без смазки. Это приводит к перегреву и дорогостоящему ремонту.
- Полный привод. При движении на буксире нагрузка распределяется на всю трансмиссию, создавая риск разрушения механизма.
- Неисправные тормоза или рулевое управление. Контроль над автомобилем минимален — это угроза для всех участников движения.
- После ДТП. Даже если машина едет, внутренние повреждения подвески или рулевого механизма могут проявиться на ходу.
- Скользкая дорога, туман, ограниченная видимость. Управлять буксируемым авто в таких условиях почти невозможно.
Даже при отсутствии этих факторов, буксировка остаётся рискованным способом транспортировки. Любая ошибка водителя или резкий рывок троса может привести к столкновению.
Почему эвакуатор безопаснее и выгоднее
Эвакуатор решает все проблемы, которые возникают при буксировке. Современные платформы оснащены лебёдками и фиксаторами, благодаря чему автомобиль полностью поднимается и не касается дороги.
Преимущества эвакуации очевидны:
- Полная безопасность для подвески, трансмиссии и коробки передач.
- Быстрое прибытие — не нужно искать знакомого с машиной и тросом.
- Возможность транспортировки авто в любом состоянии — даже без колёс, после ДТП или с заблокированными колёсами.
- Работа в любое время суток и при любой погоде.
Эвакуатор подходит для всех типов автомобилей: легковых, внедорожников, электрокаров и даже спецтехники.
Когда буксировка всё же допустима
Единственный вариант, когда буксировка возможна без серьёзных последствий — если автомобиль оснащён механической коробкой передач, рулевое и тормоза исправны, а расстояние до сервиса минимальное (не более 2–3 км).
Но даже в этом случае нужно соблюдать ряд условий:
- скорость не выше 40 км/ч;
- трос должен быть жёстким или эластичным, длиной не более 6 метров;
- включена аварийная сигнализация;
- водители обеих машин должны понимать сигналы и действовать скоординированно.
Если хотя бы одно из условий не выполняется — безопаснее вызвать эвакуатор.
Буксировка кажется простым и дешёвым способом, но нередко оборачивается дорогостоящим ремонтом. Особенно для машин с АКПП, вариатором или полным приводом. Эвакуатор — это гарантия того, что автомобиль прибудет в пункт назначения без дополнительных повреждений.
Когда поломка застала врасплох, лучше не рисковать и сразу вызвать эвакуатор. Это сэкономит время, деньги и нервы.
FAQ
Можно ли буксировать машину на «нейтрали»?
Только при механической коробке и коротком расстоянии. Для автомата или вариатора — категорически нельзя.
Только при механической коробке и коротком расстоянии. Для автомата или вариатора — категорически нельзя.
Как понять, что буксировка опасна?
Если автомобиль плохо управляется, не тормозит или после аварии — это прямой сигнал к вызову эвакуатора.
Если автомобиль плохо управляется, не тормозит или после аварии — это прямой сигнал к вызову эвакуатора.
Что дешевле — буксировка или эвакуатор?
На первый взгляд буксировка кажется выгоднее, но ремонт после неё обходится в десятки раз дороже. Эвакуатор — безопаснее и надёжнее.
На первый взгляд буксировка кажется выгоднее, но ремонт после неё обходится в десятки раз дороже. Эвакуатор — безопаснее и надёжнее.
